<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Os Verdes &#187; Web</title>
	<atom:link href="http://www.osverdes.org/blog/category/web/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.osverdes.org/blog</link>
	<description>Os Verdes de Galicia</description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Aug 2010 22:36:26 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>GL</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>MOBILIDADE SOSTÍBEL SLOW</title>
		<link>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/movilidad-sostenible-slow/</link>
		<comments>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/movilidad-sostenible-slow/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 13:49:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juan</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>
		<category><![CDATA["empleos verdes"]]></category>
		<category><![CDATA["movilidad sostenible"]]></category>
		<category><![CDATA[BICICLETA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.osverdes.org/blog/2009/02/movilidad-sostenible-slow/</guid>
		<description><![CDATA[OS VERDES APOSTAN POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL &#8220;A VELOCIDADE DE BICICLETA&#8221;
OS CANDIDATOS DE OS VERDES POLA CORUÑA E PONTEVEDRA, DERON UN PASEO EN BICI E EXPLICADO A APOSTA DO PARTIDO ECOLOXISTA POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL, TAXANDO FISCALMENTE O TRANSPORTE VEHICULAR PRIVADO E FOMENTANDO UN TRANSPORTE PÚBLICO, COLECTIVO E LIMPO. TAMÉN REIVINDICARON O PAPEL DA BICICLETA, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>OS VERDES APOSTAN POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL &#8220;A VELOCIDADE DE BICICLETA&#8221;</p>
<p>OS CANDIDATOS DE OS VERDES POLA CORUÑA E PONTEVEDRA, DERON UN PASEO EN BICI E EXPLICADO A APOSTA DO PARTIDO ECOLOXISTA POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL, TAXANDO FISCALMENTE O TRANSPORTE VEHICULAR PRIVADO E FOMENTANDO UN TRANSPORTE PÚBLICO, COLECTIVO E LIMPO. TAMÉN REIVINDICARON O PAPEL DA BICICLETA, PROPOÑENDO A CONSTRUCIÓN DUNHA REDE DE BICI CARRÍS FUNCIONAL E UN SERVIZO DE ALUGUER DE BICICLETAS A GRAN ESCALA.</p>
<p>PONTEVEDRA. 24.02.2009. OS VERDES ENTENDE QUE A HUMANIDADE SE ATOPA NUNHA DOBRE ENCRUCILLADA: O DESAFÍO DO CAMBIO CLIMÁTICO E O TEITO DO PETRÓLEO. Perante esta realidade moi vinculada coa mobilidade das persoas, o coche e o seu uso irracional non parecen desde logo unha solución axeitada, xa que provocan un aumento constante de emisión de gases de efecto invernadoiro e un consumo acelerado das reservas de petróleo.</p>
<p>A mellora da eficiencia enerxética dos automóbiles non ten ningún efecto fronte ao crecemento continuo das vendas e das novos e custosas infraestruturas viarias, posto que estas mesmas chaman a máis tráfico. Doutra banda, a substitución milagrosa do ouro negro por novas fontes de enerxía tampouco resolve o problema, senón que alimenta a crenza na técnica todopoderosa, motor esgotado do progresismo desarrollista. Os agro combustibles entran en competencia directa coas superficies destinadas á alimentación humana e á biodiversidade natural. En palabras de FRANCISCO VICENTE, CABEZA DE LISTAS POLA CORUÑA, &#8220;/digámolo claramente: UN SISTEMA DE MOBILIDADE BASEADO NO COCHE PRIVADO NUNCA SERÁ LIMPO NIN SOSTÍBEL. Como primeiro paso, expoñemos unha REFORMA DA FISCALIDADE: taxando os coches particulares que emiten máis de 120 g/km de C02, tal e como expón o Parlamento europeu/&#8221;. Continúo &#8220;/Os Verdes propoñemos a creación, como en Londres ou Estocolmo, de PEAXES URBANOS para diminuír a conxestión do tráfico e transmitir o verdadeiro prezo económico do uso do coche para a comunidade e a natureza. Ao mesmo tempo, INTEGREMOS O SECTOR DOS TRANSPORTES DE MERCANCÍAS AO MERCADO DE C02 E TAXEMOS OS BENS PRODUCIDOS SEGUNDO OS QUILÓMETROS PERCORRIDOS/&#8221;. Pola súa banda, ANA GONZÁLEZ, CABEZA DE LISTA POR PONTEVEDRA, comentou que &#8220;/estas novas fontes de ingresos públicos, propoñemos invertirlas na súa totalidade na CONSTRUCIÓN DUN MODELO DE MOBILIDADE ALTERNATIVO E SOSTÍBEL, PRIVILExIANDO OS MODOS DE TRANSPORTE LIMPOS, PÚBLICOS E COMPLEMENTARIOS. Financiemos novas liñas e servizos de autobúses, tranvías, metros ou trens de cercanías máis frecuentes e regulares, a sitios máis afastados/&#8221;.</p>
<p>Ana González explicou como neste novo marco, &#8220;/A BICICLETA OCUPA UN LUGAR CENTRAL, xa que a metade dos desprazamentos urbanos en coche realízanse en percorridos menores de tres quilómetros cunha soa persoa por vehículo/&#8221;. O partido ecoloxista propón desenvolver medidas para conseguir un USO DAS BICICLETAS ORIENTADAS AOS TRAXECTOS DOMICILIO-TRABALLO. Segundo Francisco Vicente &#8220;/é imprescindible unha REDE DE carrís bici BEN INTERCONECTADA E QUE SEXA FUNCIONAL, que permita acceder con certeza a todas as zonas das cidades e que interconecten pobos próximos./&#8221; Así mesmo, Ana González explicou a proposta de Os Verdes de &#8220;/instaurar un SERVIZO PÚBLICO DE ALUGUER DE BICICLETAS A GRAN ESCALA, como poden haber en cidades como París e Lyón, situados en estacións intermodales: saídas do tren, do metro, do tranvía, do autobús ou dos aparcamentos disuasorios nos arredores das cidades. A COMPLEMENTARIEDADE DOS DIFERENTES MODOS DE TRANSPORTE É CLAVE, E O BILLETE ÚNICO A UN PREZO MOI ACCESIBLE en toda a rede é unha pedra angular que complemente os outros servizos públicos de transporte/&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/movilidad-sostenible-slow/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nuclear? Non, grazas!</title>
		<link>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/nuclear-non-grazas/</link>
		<comments>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/nuclear-non-grazas/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 13:44:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juan</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>
		<category><![CDATA["empregos verdes"]]></category>
		<category><![CDATA[nuclear]]></category>
		<category><![CDATA[renovables]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.osverdes.org/blog/2009/02/nuclear-non-grazas/</guid>
		<description><![CDATA[ *Os Verdes tamén piden o peche inmediato de Garoña e o abandono da enerxía nuclear.*
*Os Verdes lembrou unha vez maila súa oposición á enerxía nuclear que consideran como perigosa, nada adaptada a unha sociedade descentralizada e do aforro enerxético e que loita de maneira eficaz contra o cambio climático. A candidata por Pontevedra de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> *Os Verdes tamén piden o peche inmediato de Garoña e o abandono da enerxía nuclear.*</p>
<p>*Os Verdes lembrou unha vez maila súa oposición á enerxía nuclear que consideran como perigosa, nada adaptada a unha sociedade descentralizada e do aforro enerxético e que loita de maneira eficaz contra o cambio climático. A candidata por Pontevedra de Os Verdes, Ana González, pediu en cambio un plan ambicioso para o desenvolvemento e o investimento na eficiencia enerxética, o aforro e as fontes renovables de enerxía.*</p>
<p>*Pontevedra: 24-02-09:* A candidata de Os Verdes por Pontevedra pediu esta mañá en solidariedade cos seus compañeiros vascos o peche inmediato de Garoña e o abandono definitivo da enerxía nuclear. Lembrou que &#8220;*os avances nesta materia foron posibles grazas á acción conxunta dos Verdes nas institucións, a través dos deputados dos Verdes no Congreso (Francisco Garrido e Joan Oms) e da presión das asociacións ecoloxistas. Sen embargo, hai que dar máis pasos e, polo tanto, a presenza do partido ecoloxista no Parlamento galego será determinante á hora de saír da era da enerxía nuclear.&#8221;*</p>
<p>Engadiu a candidata de Os Verdes que &#8220;*a enerxía nuclear suma máis desvantaxes que vantaxes**: risco de accidente, xestión dos residuos radioactivos, proliferación nuclear. Por iso Os Verdes nos opoñemos ao uso da enerxía nuclear tanto civil como militar que representa un risco para a paz mundial. Por outra beira é unha enerxía centralizada, moi cara e que necesita un alto nivel de seguridade que ningún Estado pode asegurar. Ademais é unha enerxía que crea unha forte dependencia co exterior xa que o uranio se compra a países fóra de Europa e cuxa inestabilidade política non asegura un subministro seguro (o Chad, por exemplo). Por último non é unha alternativa contra o cambio climático. Fronte ás mentiras vertidas polos sectores pro nucleares, varios informes realizados polos Verdes no parlamento Europeu indican que se se ten en conta o ciclo de vida enteiro da enerxía nuclear (extracción do uranio, subministro a Europa, construción das centrais, xestión dos residuos, etc.), esta produce máis C02 que as enerxías renovables.&#8221;*</p>
<p>Así mesmo proseguiu e indicou que &#8220;*Os Verdes nos opoñemos á prórroga da explotación da central de Garoña e avogamos por un calendario de peche das nucleares que non pode superar os 20 anos** para poder efectuar con todas as garantías e seguridade posibles a transición para un novo modelo enerxético sostíbel*.&#8221; Lembrou que Garoña sofre graves problemas de agrietamiento en compoñentes fundamentais para a seguridade, está completamente amortizada e ademais a súa produción eléctrica é marxinal. Por outra beira os altos custos sociais e ambientais que se soportan no contorno das centrais nucleares esixen unha compensación e un seguimento epidemiolóxico sobre a incidencia das centrais nucleares na saúde das poboacións. Recalcou que &#8220;*ademais do peche de Garoña, Os Verdes propoñeremos o impulso dun proxecto alternativo de Planta de Silicio de grao fotovoltaico, para o procesamento de silicio apto para a construción de paneis solares, co que sería posible xerar postos de traballo e abaratar considerabelmente os prezos de fabricación de paneis solares, incrementando a dispoñibilidade de materia prima de produción interior.*&#8221;</p>
<p>Así mesmo Os Verdes pedimos o peche progresivo de todas as centrais nucleares do Estado español así como *un plan ambicioso a nivel galego, estatal e europeu para o desenvolvemento e o investimento na eficiencia enerxética, o aforro e as fontes renovables de enerxía*. Terminou Ana González explicando que &#8220;para seguir co traballo conxunto coas asociacións ecoloxistas, o partido verde galego propón unha lei sobre enerxía renovable que permita chegar a un consumo enerxético de 25% de renovables no 2013 e loita por unha estratexia galega para reducir as emisións nun 80% en 2050, reducir o consumo enerxético nun 20% no 2012.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/nuclear-non-grazas/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Inmigrantes en unha Galicia de emigrantes</title>
		<link>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/inmigrantes-en-una-galicia-de-emigrantes/</link>
		<comments>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/inmigrantes-en-una-galicia-de-emigrantes/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 13:33:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juan</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>
		<category><![CDATA["empleos verdes"]]></category>
		<category><![CDATA[emigrantes gallegos]]></category>
		<category><![CDATA[inmigrantes gallegos]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.osverdes.org/blog/2009/02/inmigrantes-en-una-galicia-de-emigrantes/</guid>
		<description><![CDATA[*A Coruña, 24-02-09:* O candidato pola Coruña remarcou que Os Verdes &#8220;somos probablemente o único partido con aspiracións máis universalistas dos que se presentan a estas eleccións autonómicas&#8221;*. Describiu a traxectoria de Os Verdes como aspirante a membro do Partido Verde europeu e que &#8220;*non é casual que entre os nosos membros fundadores, cabezas de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>*A Coruña, 24-02-09:* O candidato pola Coruña remarcou que Os Verdes &#8220;somos probablemente o único partido con aspiracións máis universalistas dos que se presentan a estas eleccións autonómicas&#8221;*. Describiu a traxectoria de Os Verdes como aspirante a membro do Partido Verde europeu e que &#8220;*non é casual que entre os nosos membros fundadores, cabezas de lista, candidatas e candidatos, e militantes activos pódense atopar cidadás e cidadáns doutras nacionalidades ou orixe estranxeiro”* entroncando todo iso co concepto de ecoloxía política que defenden. &#8220;*Lembramos tanto á cidadanía, como aos demais políticos que o acto de libre circulación (migración) e a liberdade de residencia son dereitos humanos. Así que un dos nosos cabalos de batalla é reivindicar o dereito ao voto e a ser escollidos en todas as eleccións -locais, autonómicas, xerais e europeas-, de todos as persoas residentes neste país.&#8221;*</p>
<p>O candidato ecoloxista reclamou así mesmo *a cidadanía de residencia*lembrando que &#8220;*polo mero feito de vivir e residir nun país, de pagar impostos e de cumprir cos seus deberes, calquera cidadán (comunitario ou non) ten cheo dereito e capacidade de participar nos asuntos públicos así como de beneficiarse de todos os servizos públicos de solidariedade e asistencia. &#8220;*Francisco Vicente proseguiu: *&#8221;esta cidadanía de residencia, desconectada da nacionalidade, implica os plenos dereitos civís e políticos e os plenos dereitos sociais, económicos e medioambientais (Seguridade Social, asistencia sanitaria, oposicións públicas, etc.)*.&#8221; Aproveitou para* animar a segundar a iniciativa de cesión de votos a persoas migrantes* organizada por varias ONGs e explicou que no seu voto, &#8220;*estarán representados moitas e moitos compañeiros do partido verde galego e do meu contorno que pola simple razón de non ter a nacionalidade axeitada non poden votar&#8221;.*Francisco Vicente criticou a dobre moral existente no debate político onde prímase a distinción entre autóctono e inmigrante e denunciou o abuso do cualificativo *Ilegal ou sen papeis. *Explicou que estas persoas &#8220;*exerceron o seu dereito empurrados polos desastres ecolóxicos, económicos e/ou humanitarios causados pola insostenibilidade do neoliberalismo. Máis ben nos valería denunciar antes os responsables de mantelos na ilegalidade: empresarios, empregadores e arrendadores que explótanas e teñen traballando ou vivindo en condicións infrahumanas e sen os contratos pertinentes de traballo, alugueiros&#8230;&#8221;* Nesta liña dixo que &#8220;*Os Verdes propoñemos* *que a loita contra o tráfico humano e as mafias organizadas, contra a precariedade laboral e o traballo ilegal cambie de obxectivos e persiga aos responsables con todas as da lei destinando os beneficios e as multas a políticas de integración e educación para a convivencia&#8221;.*</p>
<p>Finalmente o candidato salientou a importancia do capital humano como &#8220;*a principal riqueza nacional salientando que o balance demográfico da CAG estase salvando, nos últimos anos, grazas á inmigración que nos achega, ademais de diversidade cultural e o traballo de xente nova, sana e en idade laboral activa, un número importante de novos falantes da nosa lingua que son os seus fillos nados ou criádevos aquí&#8221;*. Xa que logo, fixo un chamamento ás institucións a reorientar as políticas lingüísticas actuais que só favoreceron aos máis mozos, pero que brillan polo seu fracaso entre os adultos ou os adolescentes, que no caso dos inmigrantes carecen de medios, tanto económicos, como en tempo. Súas poucas ou nulas perspectivas de permanencia entre nós en situación de igualdade, tampouco sérvenlles de estímulo á hora de emprender a aprendizaxe do galego. O candidato de Os Verdes propuxo: &#8220;*a hora que están á orde do día os tristemente famosos ES, poderiamos destinar as horas sobrantes para iniciativas **como **o estudo de idiomas** nos lugares de traballo e desprazando aos profesores ás empresas*.&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/inmigrantes-en-una-galicia-de-emigrantes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Falsificar receitas en Galiza</title>
		<link>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/falsificar-receitas-en-galiza/</link>
		<comments>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/falsificar-receitas-en-galiza/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 13:11:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juan</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>
		<category><![CDATA["falsificar receitas"]]></category>
		<category><![CDATA["receitas falsas"]]></category>
		<category><![CDATA[galiza]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.osverdes.org/blog/2009/02/falsificar-receitas-en-galiza/</guid>
		<description><![CDATA[Ante a noticia da detención de catro persoas por falsificar receitas médicas en Lugo, Francisco Vicente candidato de Os Verdes Grupo Verde na Coruña manifestou que resulta &#8220;sorprendente que a estes reincidentes se lles deíxe en liberdade con cargos, aínda que visto como vai a xornada electoral teño a convicción de que o tranquilizante que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ante a noticia da detención de catro persoas por falsificar receitas médicas en Lugo, Francisco Vicente candidato de Os Verdes Grupo Verde na Coruña manifestou que resulta &#8220;sorprendente que a estes reincidentes se lles deíxe en liberdade con cargos, aínda que visto como vai a xornada electoral teño a convicción de que o tranquilizante que pretendían conseguir ía destinado aos membros do tripartito galego&#8230; En todo caso resulta pouco equitativo que a estes se lles deteña e interrogue por falsificar &#8220;unha&#8221; receita e non se cuestione aos que están falseando a receita de millóns de galegos. Porque o que é evidente é que as receitas contidas nas promesas electorais que se reparten polas localidades galegas non son as que corresponden á situación de crise económica e ecolóxica que atravesamos, se se equivoca o diagnóstico evidentemente se errara no tratamento e as receitas que se propoñen non son en opinión dos ecoloxistas galegos as que conveñen a este momento histórico que afrontamos. Xa que logo pedimos aos partidos maioritarios que deixen de avasallar aos minorizados sobre todo se teñen a convicción de non ter as solucións axeitadas e de estar repartindo &#8220;receitas falsas&#8221;, porque a solución non é a emigración senón os empregos verdes.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/falsificar-receitas-en-galiza/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Os Verdes apostan pola bicicleta</title>
		<link>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/os-verdes-apuestan-por-la-bicicleta/</link>
		<comments>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/os-verdes-apuestan-por-la-bicicleta/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 19:58:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>juan</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Web]]></category>
		<category><![CDATA["bicicleta gallega"]]></category>
		<category><![CDATA["movilidad sostenible"]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.osverdes.org/blog/2009/02/os-verdes-apuestan-por-la-bicicleta/</guid>
		<description><![CDATA[OS VERDES APOSTAN POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL &#8220;A VELOCIDADE DE BICICLETA&#8221;
OS CANDIDATOS DE OS VERDES POLA CORUÑA E PONTEVEDRA, DERON UN PASEO EN BICI E EXPLICADO A APOSTA DO PARTIDO ECOLOXISTA POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL, TAXANDO FISCALMENTE O TRANSPORTE VEHICULAR PRIVADO E FOMENTANDO UN TRANSPORTE PÚBLICO, COLECTIVO E LIMPO. TAMÉN REIVINDICARON O PAPEL DA BICICLETA, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>OS VERDES APOSTAN POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL &#8220;A VELOCIDADE DE BICICLETA&#8221;<br />
OS CANDIDATOS DE OS VERDES POLA CORUÑA E PONTEVEDRA, DERON UN PASEO EN BICI E EXPLICADO A APOSTA DO PARTIDO ECOLOXISTA POR UNHA MOBILIDADE SOSTÍBEL, TAXANDO FISCALMENTE O TRANSPORTE VEHICULAR PRIVADO E FOMENTANDO UN TRANSPORTE PÚBLICO, COLECTIVO E LIMPO. TAMÉN REIVINDICARON O PAPEL DA BICICLETA, PROPOÑENDO A CONSTRUCIÓN DUNHA REDE DE BICI CARRÍS FUNCIONAL E UN SERVIZO DE ALUGUER DE BICICLETAS A GRAN ESCALA.<br />
PONTEVEDRA. 24.02.2009. OS VERDES ENTENDE QUE A HUMANIDADE SE ATOPA NUNHA DOBRE ENCRUCILLADA: O DESAFÍO DO CAMBIO CLIMÁTICO E O TEITO DO PETRÓLEO. Perante esta realidade moi vinculada coa mobilidade das persoas, o coche e o seu uso irracional non parecen desde logo unha solución axeitada, xa que provocan un aumento constante de emisión de gases de efecto invernadoiro e un consumo acelerado das reservas de petróleo.<br />
A mellora da eficiencia enerxética dos automóbiles non ten ningún efecto fronte ao crecemento continuo das vendas e das novos e custosas infraestruturas viarias, posto que estas mesmas chaman a máis tráfico. Doutra banda, a substitución milagrosa do ouro negro por novas fontes de enerxía tampouco resolve o problema, senón que alimenta a crenza na técnica todopoderosa, motor esgotado do progresismo desarrollista. Os agro combustibles entran en competencia directa coas superficies destinadas á alimentación humana e á biodiversidade natural. En palabras de FRANCISCO VICENTE, CABEZA DE LISTAS POLA CORUÑA, &#8220;/digámolo claramente: UN SISTEMA DE MOBILIDADE BASEADO NO COCHE PRIVADO NUNCA SERÁ LIMPO NIN SOSTÍBEL. Como primeiro paso, expoñemos unha REFORMA DA FISCALIDADE: taxando os coches particulares que emiten máis de 120 g/km de C02, tal e como expón o Parlamento europeu/&#8221;. Continuou &#8220;/Os Verdes propoñemos a creación, como en Londres ou Estocolmo, de PEAXES URBANOS para diminuír a conxestión do tráfico e transmitir o verdadeiro prezo económico do uso do coche para a comunidade e a natureza. Ao mesmo tempo, INTEGREMOS O SECTOR DOS TRANSPORTES DE MERCANCÍAS AO MERCADO DE C02 E TAXEMOS OS BENS PRODUCIDOS SEGUNDO OS QUILÓMETROS PERCORRIDOS/&#8221;.<br />
Pola súa banda, ANA GONZÁLEZ, CABEZA DE LISTA POR PONTEVEDRA, comentou que &#8220;/estas novas fontes de ingresos públicos, propoñemos invertirlas na súa totalidade na CONSTRUCIÓN DUN MODELO DE MOBILIDADE ALTERNATIVO E SOSTÍBEL, PRIVILEGIANDO OS MODOS DE TRANSPORTE LIMPOS, PÚBLICOS E COMPLEMENTARIOS. Financiemos novas liñas e servizos de autobúses, tranvías, metros ou trens de cercanías máis frecuentes e regulares, a sitios máis afastados/&#8221;.<br />
Ana González explicou como neste novo marco, &#8220;/A BICICLETA OCUPA UN LUGAR CENTRAL, xa que a metade dos desprazamentos urbanos en coche realízanse en percorridos menores de tres quilómetros cunha soa persoa por vehículo/&#8221;. O partido ecoloxista propón desenvolver medidas para conseguir un USO DAS BICICLETAS ORIENTADAS AOS TRAXECTOS DOMICILIO-TRABALLO. Segundo Francisco Vicente &#8220;/é imprescindible unha REDE DE carrís bici BEN INTERCONECTADA E QUE SEXA FUNCIONAL, que permita acceder con certeza a todas as zonas das cidades e que interconecten pobos próximos./&#8221; Así mesmo, Ana González explicou a proposta de Os Verdes de &#8220;/instaurar un SERVIZO PÚBLICO DE ALUGUER DE BICICLETAS A GRAN ESCALA, como poden haber en cidades como París e Lyón, situados en estacións intermodales: saídas do tren, do metro, do tranvía, do autobús ou dos aparcamentos disuasorios nos arredores das cidades. A COMPLEMENTARIEDADE DOS DIFERENTES MODOS DE TRANSPORTE É CLAVE, E O BILLETE ÚNICO A UN PREZO MOI ACCESIBLE en toda a rede é unha pedra angular que complemente os outros servizos públicos de transporte/&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.osverdes.org/blog/2009/02/os-verdes-apuestan-por-la-bicicleta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
